Texto oficial
Artículo 5.7.20. La capacidad soportante del pilotaje
se determinará por ensayes de carga:
1. Cuando el tipo de suelo o de pilotaje sea tal que
las fórmulas empíricas sean inaceptables.
2. Cuando la carga admisible considerada en el proyecto
exceda de la determinada por las fórmulas aceptadas.
3. Cuando los resultados de la clavadura sean de dudoso
valor, debido a las características del suelo o al tipo de
martinete empleado.
La transmisión de las cargas a los pilotes se
realizará por medio de un cabezal u otra disposición
adecuada. En el caso del hormigón armado, los pilotes deben
quedar empotrados 0,30 m en el cabezal, por lo menos.
Los pilotes se deben disponer de tal manera que la
resultante de las cargas coincida con la resultante de las
reacciones, suponiendo que aquéllos absorban uniformemente
las cargas consideradas.
Los esfuerzos sísmicos horizontales deberán
considerarse especialmente en los pilotajes, recomendándose
el empleo de pilotes inclinados.