Texto oficial
Artículo 211º.- Para el diseño de los componentes
del oleoducto, tanto para CL como GLP, se deberán
considerar los siguientes factores:
a) Material. Las tuberías con que se construya el
oleoducto deberán ser de acero soldable del tipo sin
costura o soldadas por resistencia eléctrica o por arco
sumergido. Además, el fabricante de la misma deberá contar
con un certificado de calidad, como por ejemplo API.
b) Temperatura. Cada componente del oleoducto deberá ser
seleccionado considerando las temperaturas a las cuales
estará sometido.
c) Presión interna para sectores o componentes sometidos
a presiones diferentes. Se deberá disponer de sistemas de
control que impidan que la presión interior supere la
presión de diseño de cada tramo del oleoducto.
d) Presión externa. Para el diseño de las tuberías, se
deberán considerar las presiones externas a las cuales
pueden estar sometidas.
e) Cargas externas. Para el diseño de los componentes, se
deberán contemplar los esfuerzos a que puedan estar
expuestos con ocasión de: temblores, vibraciones,
reacciones de apoyo o cualquier carga puntual, expansión y
contracción térmica.
f) Uniones de Tramos de Tuberías. Las uniones de los
tramos se deberán hacer mediante soldadura eléctrica de
fusión, con material de aporte.
g) Uniones de Tuberías con otros componentes. Se deberán
efectuar mediante soldadura eléctrica. Sólo en caso de no
ser posible utilizar este tipo de soldadura, las uniones de
tuberías con otros componentes se podrán efectuar mediante
métodos alternativos basados en normas o prácticas
recomendadas de ingeniería.
h) Espesor de la Tubería. El espesor de la tubería será
igual o mayor al que se determine de acuerdo a la fórmula
(f.1), que se detalla a continuación:
t = Pi x D (f.1)
-------
20 x S
donde:
t : espesor calculado de la tubería, en mm.
Pi : presión de cálculo, en bar.
D : diámetro exterior de la tubería, en mm.
S : tensión de trabajo, en MPa.
El valor de S se determina mediante la fórmula (f.2):
S = F x E x YP (f.2)
donde:
F : factor de diseño.
E : factor de unión de soldadura.
YP : límite de fluencia mínimo, en MPa.
En general, el factor de diseño F será menor o igual
a 0,72.
Para los oleoductos que transporten GLP el factor de
diseño F a considerar, dependerá de la Clase de Ubicación
que corresponda a la zona que atraviese el oleoducto,
conforme a lo señalado anteriormente.
En la Tabla XVIII se establece el valor máximo del
factor de diseño F, en función de la Clase de Ubicación.
Tabla XVIII
.
i) Distancia a edificios. Para tuberías que transporten
GLP, o CL y GLP, la distancia mínima a edificios ocupados
se determinará mediante la fórmula (f.3), que se detalla a
continuación:
d = (D2/32.000 + D/160 + 11)(P/32 + 1,4) (f.3)
donde:
d : distancia mínima en m.
D : diámetro exterior de la tubería en mm.
P : presión máxima de operación en bar.
Si el factor de diseño F de la tubería no excede de
0,3 y el espesor de la tubería es superior a 11,91 mm, se
podría reducir la distancia mínima d hasta los 3 m.
Cuando no sea posible cumplir con lo anterior, se
deberá solicitar autorización a la Superintendencia para
reducir dichas distancias, presentando un estudio que
incluya un análisis de riesgo. Dicho estudio deberá
incluir lo siguiente:
i.1 La identificación de todos los tipos de fallas
posibles.
i.2 Estadística basada en una distribución de los tipos
de falla y frecuencia.
i.3 Evaluación detallada de las consecuencias de las
fallas, desde pequeñas perforaciones hasta una rotura
completa, todo en relación a la densidad de población.
i.4 Tiempo que toma el corte de flujo de la tubería.
El análisis de riesgo deberá realizarse para todo el
largo de la tubería involucrada. Una tubería diseñada
para transportar GLP en una Clase de Ubicación 2 y 3 podrá
tener un espesor nominal de 9,2 mm, o bien estar provista de
una protección contra impacto, la cual se puede lograr
aumentando el recubrimiento, envolviendo la tubería con
concreto, colocando una losa de concreto sobre la tubería,
o construcciones similares.
En las tuberías diseñadas para operar en una Clase de
Ubicación 4, su máxima presión de operación será de 10
bar.